Kiedy widzisz atrakcyjną cenę auta na amerykańskiej aukcji, łatwo pomyśleć „to mój budżet". Niestety to dopiero pierwszy z kilku składników. Poniżej rozkładamy pełny koszt sprowadzenia auta z USA na części, żebyś dokładnie wiedział, za co płacisz — i dlaczego uczciwa wycena zawsze obejmuje wszystkie te pozycje.
Cena zakupu na aukcji. To kwota, którą wylicytujesz na Copart lub IAAI. Pamiętaj, że do niej dochodzą opłaty aukcyjne (tzw. buyer fee), które rosną wraz z ceną auta — im droższy samochód, tym wyższa opłata. Dlatego w wycenie zawsze uwzględniamy je osobno.
Transport w USA i fracht morski. Auto trzeba najpierw dowieźć z miejsca aukcji do portu (transport lądowy), a następnie przewieźć przez ocean do Europy. Koszt zależy od tego, gdzie w USA stoi auto, do którego portu płynie i czy jest jezdne. To pozycja, którą łatwo zignorować, a potrafi być znacząca.
Cło. Przy imporcie samochodu osobowego spoza Unii do Polski naliczane jest cło — standardowo 10% tzw. wartości celnej (czyli wartości auta wraz z transportem). To sztywna pozycja, taka sama niezależnie od modelu.
Akcyza. Tu wielu klientów się przelicza. Stawka akcyzy zależy od pojemności silnika: niższa dla mniejszych jednostek, znacznie wyższa dla dużych silników (powyżej 2000 cm³). Przy mocnym V6 czy V8 akcyza potrafi solidnie podnieść koszt — dlatego warto ją policzyć ZANIM zakochasz się w konkretnym aucie.
VAT. Do tego dochodzi podatek VAT, liczony od wartości auta powiększonej o cło i akcyzę. Przy imporcie bezpośrednio do Polski to standardowa stawka krajowa.
Prowizja i obsługa. Na końcu jest koszt kompleksowej obsługi: wyszukanie, licytacja, transport, odprawa, formalności i dokumenty. U nas znasz go z góry — nie doliczamy „niespodzianek".
O czym często się zapomina? Do budżetu warto doliczyć drobne pozycje: tłumaczenia dokumentów, badanie techniczne, opłaty rejestracyjne, ewentualny drobny serwis czy detailing po transporcie. To zwykle niewielkie kwoty, ale uczciwie jest o nich wspomnieć.
Jak policzyć swój koszt w 2 minuty? Skorzystaj z kalkulatora na naszej stronie: wpisujesz cenę auta, pojemność silnika, transport, a także (opcjonalnie) opłatę aukcyjną i prowizję — a zobaczysz orientacyjny rozkład kosztów wraz z kolorowym paskiem proporcji. Kursy walut pobieramy na żywo z NBP, więc wynik jest realny.
Ważne: dokładne stawki i przepisy potrafią się zmieniać, dlatego przy konkretnym aucie zawsze przygotowujemy indywidualną, aktualną wycenę „pod klucz". Dzięki temu decydujesz na twardych liczbach, a nie na obietnicach.
Chcesz poznać pełny koszt wymarzonego auta, zanim je kupisz? Zadzwoń albo napisz — policzymy wszystko co do złotówki. VERSUS Gdynia, import aut z USA i Kanady.